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「レースどーのこーの」記 （アイアンマンシリーズ ＋ サイクリング）
| その１ | ２００２ ドイツ |
| その２ | ２００３ 済州（韓国） |
| その３ | ２００３ ハワイ |
| その４ | ２００３ ランサローテ |
| その５ | ２００４ マレーシア |
| その６ | ２００４ 西オーストラリア |
| その７ | ２００４ ロタブルートライアスロン |
| その８ | ２００４ ランサローテ |
| その９ | ２００５ ホヌーハーフ（ハワイ島） |
| その１０ | ２００５ フランス（ニース） |
| その１１ | ２００５ スイスアルプス・ドイツロナンチック街道 |
| その１２ | ２００５ アイアンマン西オーストラリア |
| その１３ | ２００６ アイアンマンニュージーランド |
| その１４ | ２００６ ホヌーハーフ（ハワイ島） |
| その１５ | ２００７ ｱﾝﾄﾜｰﾌﾟ（ﾍﾞﾙｷﾞｰ)ﾊｰﾌｱｲｱﾝﾏﾝ |
－その１４－ ２００６ホヌーハーフ（ハワイ島）
| さすがトライアスロン発祥の地 |
＠宿泊は５星のマウナラニリゾート。大会の本部でもあり便利ですが記載の通り食事が大変かも
しれませんネ。４～５キロ離れたワイコロアショッピングセンターには日本食やファーストフードがある
のですが・・・・ バイクでないと少し大変ですね。但し余裕のリゾートホテルですから楽しめますよ。
＠弊社の参加者総勢３１名でした。
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－その１2-アイアンマ西オーストラリア０５
| リゾート田舎の気楽なレース |
恒例になった年に一度のアイアンマンへの出場。今年で、14年連続17回目の アイアンマンとなりました。今回の開催地は、オーストラリア西オーストラリア州 の州都・パースから南に250キロ程度の田舎町バッセルトン。なーんにも無い 田舎町ですが、それがまた素朴でいい感じでした。 コースは、バイク・ランともほぼフラットで、比較的イージーでしたが、出発前の トレーニングでのオーバーワークがたたり、右足が軽い肉離れの状態での出場 となりました。爆弾を抱えて望んだ今回のレースでしたが、結果は如何に・・・。 以下、簡単なレースレポート。
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開催日：11月27日 開催地：オーストラリア 西オーストラリア州 バッセルトン
距離：Swim 3.8Km Bike 180Km Run 42Km
参加者数：約700人(37カ国)/内 日本人39人
タイム：15時間29分13秒 (制限時間 17時間)
大会HP：http://www.ironmanwa.com/default.asp
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オーストラリア入国以降、それまで3日間晴天だったのに、レース前夜は何故か 大荒れの天気で、激しい雷雨となった。 レース当日は、朝3時起床。まだ暗いはずの外が、稲光で明るくなって、やる気は どんどん失せていく。スタートが30分遅れて6時半にスイムスタートする頃には、 ようやく天気も落ち着いた。 前々日の試泳では水温は19度。当日も同程度だったと思われる。限りなく透明度 の高い海は、周りの選手や魚も良く見えるが、うねりがけっこう激しく楽しむ余裕が ない。折り返しの頃はうねりもピークで、おおきな揺りかごに揺られながら泳いでい るよう。当然、スイムタイムは最悪で、いつもより20分位遅いワーストタイムを記録。 1時間42分かけてフラフラで上陸。
バイクは、60Kmを3周するコース。一部に住宅地もあるものの、ほとんどが林に囲まれた平原のコース。夜は野生のカンガルーも道路に飛び出す、とのことだったが、 見たのは交通事故でミイラ化したものばかりだった。日中の暑さと疲労による睡魔 の中で、体力はもちろん最後は精神力が試された。足の痛みも気になったため、 無理せず7時間ちょっとかけてバイクを終える。 ランに移ったのは、午後3時を過ぎていた。制限時間までは8時間以上あるが、爆弾 を抱えた足なので、油断できない。しばし歩いてみたが、1時間で6キロ程度しか進め ない。意を決して走ってみると、歩いているときの痛みとさほど変わらない。ならばと、 行けるだけいってみることにする。走ったり、歩いたりを続けて30キロまではたどり着 いた。この時点で、残りの距離と時間から「完走」を確信できた。周りの選手も、ほぼ 同じペースで進んでいるため、焦りが無い。今大会は、不思議とランで歩いている 選手が多い。残り3キロの39キロ地点から、ゆっくり走り続ける。そしてそのままゴール を迎えることができた。ランは6時間36分もかけて、トータル15時間29分でゴール。
今回は、いつものように吐き気も起こらず、レース後にしっかりと軽食までとることが できた。レース後にゴールテントでマッサージを受けながら、アイアンマン17回目の ゴールを噛み締めることが出来た。 （記：名古屋在住 中村勝選手）
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－その１1－
| 「スイスアルプス・ドイツロマンチック街道～サイクリングの旅７泊９日」 |
これまで数々の個人サイクリストが楽しんできたルートを、まとめて挑戦しようということになり、 欧州では最も良い時期とされている７月中旬に｢アルプス｣及び｢ロマンチック街道｣のそれぞれ 半分を縦走してきた。天気に恵まれて青空くっきり、とんがったアルプスの山々や、ドイツの田 園風景は日頃の喧騒を忘れさせてくれるのに十分であり、現地の人々も親切丁寧で心地よい ものであった。５名サイクリスト＋１名ナビゲーター兼ドライバーの計６名が参加者。平均年齢 ５８歳。クロスバイク・ロードバイク・小型フォールデングバイクと種類も様々。平均速度も２０ｋ弱 とのんびりしたもので、まったくの｢ファンライド｣。これが実にヨーロッパには向いている。
＜チューリッヒ～ルツェルン～インターラーケン～グリンデルワルド＞（１２０ｋ） スイス最大の都市チューリッヒは、交通量が多い為大型のレンタルバンに８人乗りでルツェルン へ移動。（車の前のボンネットに日本から持参のバイクラック３台用をセットして搬送）ただし、１０ 分も郊外に出れば、もう森林や田園風景が始まり、車内にいるのはもったいない感じがする。右通 行の側道にはサイクリスト用の道があり、バイクの絵がかかれている。しかしこれは所々途切れて いるので少し心もとない。ルツェルン出発間際に航空輸送したバイク１台のプーリーが故障。たまたま 市内を出発地点に向けてドライブ中に、バリバリのそれゆけって感じでせめているバイクショップ発見。 約１０００円で中古のカンパニョールの部品を入れてもらい、ひと安心。さあ～始まるぞ～！ 「第１シテージ」ルツェルン郊外の田園地帯を出発地点としてサイクリング開始。車も少なく周囲は ワイン畑。山すそには放牧牛がのんびり草をはんでいる。田舎の小さな町々を通り過ぎ、やや登り ながら、有名なブルンネル峠に向かう。１００８ｍ標高。ただしその前のランジェルンでサンドイッチ のランチ。初日第１ステージから登り道でやや疲れが見えてきた面々をバンに乗車させてブルンネル の頂上へ。で、ダウンヒルしようと思ったが道路幅が狭い上に、急降下。やむなく又また車上の人々 になった。「第２ステージ」ブリーグ湖の湖畔の町ブリーグからサイクリング再開。いや～、こ、こ、この 景色のすばらしさ。湖水のうすい緑と青のコントラスト。はるかにそびえる山々。｢す、す、素敵｣と小声 でのひとこと。死んでもいいは言い過ぎか。冷静になりサイクルは続く。１５ｋの湖畔道は車も少なく 上下も少なく、程なくインターラーケンへ。ショッピングをしながら散策。ここはスイス。アーミーナイフを 売る店が多い。カジノもある。さて、グリンデルワルドまでは１５ｋは全てきつい登り。誰か挑戦する人 はいないの？いなかった。皆あらぬ方面を向いている。で、バンでグリンデルワルドのホテルへ登って いった。ホテルの窓からマイガーのとなりのするどい山が見え、日本で窓から見える風景と比較して みるが出来ない。違いすぎる。フォンデュシノワーズ、パスタ、etc。ハウスワインの白が美味。
＜グリンデルワルド～スピーツ湖～ツーン～ベルン＞（６５ｋ） 午前中は山岳列車でユングフラウヨッホへ。最後の｢ッホ｣は、のどの奥から｢グオ｣とまさに｢咳｣寸前の 声というか、にわとりがしめられるような音を出す。出来ない～。ダイナミックなアイガー達を見て、 午後から｢第３ステージ｣。やった！ダウンヒル、インターラーケンまでの１５ｋは言うことなし。 こがずに、道をのばせば日本まで行ってしまいそう。その後スピーツ湖を左に見て、フラットが続く。 ツーンの街を通り越し、中世がそのままのベルンへ。街道をはずれ丘陵コースを選び、やや上下あり。 のどかなスイスの田舎を約３０ｋ。
＜ベルン～フリブール～ローザンヌ～ジュネーブ＞（１２５ｋ） 街ごと世界遺産に登録されているベルンを後にして｢アンティークの街フリブール｣へ車移動。 「第４ステージ」が始まった。フリブールからローザンヌまで５０ｋ。前日と同様の丘陵地帯が続く。 ローザンヌの１０ｋ手前からはダウンヒルになるが、それまでは上下がこれまで以上に厳しい様子 でこれが好きな人は、思わずしっぽを振ってしまう坂と坂と坂。ローザンヌ市内にて６０分散策。 ジュネーブまでの３０ｋは、湖畔道も車が多めで、無理せず車上の人となり、夕方早めに到着。 翌朝旧市街見学。
＜ニュルンベルグ～ネルトリンゲン～ローデンブルグ～ウィルツブルグ＞（２３０ｋ） 移動日をはさみ、お隣の国ドイツに飛んでニュルンベルグ。ニュルンベルグからロマンチック街道 のネルトリンゲン８５ｋは車移動。ネルトリンゲンからローデンブルグ。城壁で囲まれたネルトリンゲン を散策後、｢第５ステージ｣。途中、突然の夕立に阻まれはしたが、ロマンチック街道は心地良く、 平坦な道が続く。ただし、車前の周囲に自転車道が出たり消えたり。横切ったりで、全て自転車道 ではないのが残念。途中５０～６０代と見られる外国人（ドイツ人？）男女２０名のグループがエンジ のユニホームで我らの前に、これ又のんびり出たり消えたりで何とものどか。 ローデンブルグからウィルツブルグへの道が最終｢第６ステージ｣となる。途中からこれこそ「ロマンチ ック自転車街道」となり、皆、納得。ついでに地元の人の教えに従い、沿道の古びた教会の地下水を 飲み、ボトルにつめ込んだ。神の水はうまい。下りの多いこのステージは麦畑の真中を走ったりのどか な川沿いといつも夕暮れ時のような、静かな石畳の街を通り過ぎ｢のどかさ｣がこのサイクルツアーを 締めくくった。（詳細地図は弊社ＨＰに記載されている）
（参考）グッドウィルツアー（スポーツデスク）では、欧州・中国を中心に数々のコースをご案内して おります。グループには、独自の希望コースも手配サポートしています。 ＜お問い合わせ 電話０３－３８１６－１５０４・ＨＰ=www.goodwiltour.com＞ 「年間サイクルツアー日程」 ４月：韓国１周・ニュージーランド北島／５月：中国杭州～温州／６月：アルプス／７月：中国西安～開封 ／８月：成都～重慶／９月：ロマンチック街道／１０月：杭州～南京／１１月：ニュージーランド南島 ／１２月：台湾１周 その他世界のセンチュリーライドの数々。
－その１０－アイアンマンフランス０５
| コートダジュールの陽気なレース |
２００５年６月１９日（日曜日）
号砲の合図で６時３０分スタート。快晴。波も流れも実におとなしいアイアンマンフランスの幕が情熱溢れる地中海で切って落とされた。ハワイを制したティム・デブームがゼッケン１で参加している。リゾート南仏コートダジュールはサンサンと溢れる太陽が毎日顔を出し、世界中から集まる観光客を包んでくれている。サンレモ、モナコ（モンテカルロ）ニース、カンヌ、少し離れてマルセイユ、アルルが地中海に面して並んでいて、その間にはヴァンスやエズといった中世の村々が山の中腹や山頂に陣取って今も１１～１６世紀の時代を錯誤させる生活が垣間見られる。またそんな村々には、ゴッホ、ピカソ、シャガール、モディリアニ、ボナール、ルノワール、といった画家や文豪達の生活の跡も点在している。そんな中、大会事務局の運営も、選手登録やバイクチェックイン、パスタパーティー等々、ニースでの初レースとしては実に手際がよい。
「スイム」・・・２周。水温２２度で選手の９割はフルウエット。スタートはプロ、他の選手は各自の実力別のスタート場所が分けられていてそこに立つ。１３００名が一斉スタート。 ４８分と言う驚異的な時間でエイジ選手が１位で上がり、デブームは５０分３０秒。泳ぎやすい海で流れもあまりなく、うねりもない。透明でスタート直後から５ｍ～１０ｍの深さになる。レースのない日々には、溢れる直射日光で昼から夕方にかけては水温も２度程上がるようだ。海岸は子供のこぶし大の丸い石で埋め尽くされている。やや歩きにくいが、一面がグレーで見た目に美しく、その海岸に実の多くの人々が日光浴をしている。もちろん女性達のトップレスも多く、毎夜９時半頃まで明るい為海岸には人が絶えない。
「バイク」・・・ニースの地中海に面する大通りを行く。カジノのある華やかなネグレスコ、ウエストエンド等の有名ホテルの前を通過しマルセイユ方面に向かい、ニース空港を過ぎ右の岩肌むきだしの山へ向かう。３０キロからいよいよ上りに入る。４０キロでやっと下るが又５０キロで再び上り。後は軽い上りが限りなく続き、一気にズドンと下る。風も少なく長い山中の登りとコートダジュールの強い日差しに対処できずに木陰でダウンしている選手の姿も見られる。他のアイアンマンに比較出来ない程足にくるが、さすがに地元の選手は強く下りもテクニックを駆逐して、狭いカーブも５０～６０キロ程の速度で下って行く。交通の特別な遮断はないが、それも不要なくらい車の数が少ない。エズやサンポールドヴァンスのような｢鷹の巣城｣らしき村々をいくつか通り過ぎ、その景観もすばらしい剥き出しの岩肌間の道から眼下２００～３００ｍに川が流れている。そんなダイナミックな風景が繰り返される。ただし、所々アスファルトをつぎたした道路は、DHバーの使用がひかえられ、おそらく全体の２０％に相当する様に感じた。又、海抜１５００ｍがバイクコースの最高地点となり、所によっては心も体も空高く飛んでいるようにも感じた。
「ラン」・・・スタート地点から４周回。エアポートまでのフラットな海岸沿いを走る。夕方からはおあつらい向きに雲が出て軽いシャワーが歓迎。雨は傘をさして歩く程でもなく、沿道から、ビーチから、ホテルのベランダから、数多くの応援の声が上がる。軽いシャワーで選手達は再び生き返り足並みも良くなる。午後１０時３０分が制限時間で全１６時間。他に比較すると、このコースの条件は多少厳しいように感じるがどうだろうか・・・・？ 途中棄権者の数も他コースよりは多少多いようだ。（１３００人中棄権２００人）
結局、地元フランスのヘルビー・ホウリーが１位。２位はマルセル・ザモーラ。デブームは６位に沈んだ。女子ではアストリッド・ペラソーナが１位。男子プロの優勝時間も８時間４９分６秒と言う「暑さと山岳コースを物語」るタイムになった。
９月にハーフアイアンマンモナコも開催される予定だが、コートダジュールの街々はどこの海、どこの山や丘、どこの海岸通りを使っても納得のゆく、得がたいレースが楽しめるような気がする。終わってみると、１５００ｍの登はんを含むバイクコースが前評判通り辛いものだったが、実は景色の良さに十分慰められ、楽しめたような気がする。スタート地点（大会事務局）から程近い繁華街通りのホテルに泊まり快適な滞在が出来た。パスタ類、ピザの数々、ブイヤベース、コートダジュール風サラダ、魚スープ、ムール貝、パエリア、地中海ステーキ等々、食の文化も十分楽しめる。そして美味なルージュ、ブラン、ロゼといった地元のワイン達も旅人を慰めてくれる。日照時間の長いコートダジュールの陽気な海と山々と太陽と、そして街々の随所に見られる歴史の跡が再度の参加を誘っていて、２００６年の挑戦がまた・・・・楽しみでもある。
記：（株）グッドウィルツアー武藤
－その９－
| 常夏の・・ホヌーハーフアイアンマンに参加して |
６月３日（金）
日本航空の直行便で21：00発～同日朝09：00到着。出発時のバイク預けは、32キロ、240cm（3辺）も超過運賃はなしでホッとした。航空券は先に送付されていたので個人でチェックイン。コナ到着後、すぐに現地「ジャックスツアー」のバスが着き、30分でパプナビーチプリンスホテル着。5星のこのホテルは、やはり5星らしい部屋と庭園とプール。目の前が、スイムコースなので応援にも都合がいい。チェックイン後、トライアスロン旅行社Ｍ氏のピストンで大会事務局ホテルのマウナラニホテルへ行き、エントリー兼のカーボパーティー。このバイキング式のパーティーには、ウェルチ、リルデ等の有名選手も参加した。(エントリー代が＄２５０くらいなので、パーティー代は含まれない）。プリンスホテルに戻り最初の１日が終わった。エントリー時には、ラン用具も預けると便利。夜はお酒同好会の6人でたわいのない話で盛り上がった。
６月４日（土）
朝6時OPENのホテル朝食は、バイキング。やはり5星でその量も多く日本食の納豆まである。食べ過ぎた。ランチ分まで食べてしまった感じ。午前中にコナに遊びに行きたい人の為に添乗M氏が60分の道程を送ってくれることにより数人が出発。もしもタクシーで行くと往復で何と＄１６０（￥１８，０００）もする。我々は、午前中プールや海のスイムコースで泳ぎのんびり。波も流れもおとなしく十分楽しめた。プールサイドのレストランでビール＋ハンバーガー（＄１９）。ちなみにビーフカレーは＄１５。午後は説明会。日本人の在ハワイ女子高生が日本語ボランティアで案内をしてくれて大助かり。往復を添乗M氏がピストン。翌日の５時少し前に起きるように目覚ましをセットして11時に床につく。慣れたアイアンマンなのにいつもどうりよく眠れない。（注）ウエットスーツはやはり水温２４度以下で可能。今回は２５．５度で不可。
６月５日（日）
朝5時にツアーに含まれている朝食弁当をフロントにて受領。バナナ、パン、ハム、ゆで玉子、マンゴー、ジュース等。スイムスタート及びバイクラックは、ホテルから歩いて5分。便利この上ない。添乗M氏がデジカメで撮りまくっている。しかし彼の場合、ボケているか半分だけとかが多い。もうわかっているので、ピース！！●スイム＝1000人いっせいスタート。2キロのコースは楽しかった。バトルもなし。三角コースの帰りが少しだけ流れが逆。アメリカ人の応援はやはりにぎやかでレースと応援の空間を目一杯enjoyしてる。●バイク＝ハーヴィーまでの45キロはさすがにアイアンマンコースの中でもきつい部分。上り下りの回数が何度もあり横風もすごい。前輪のデープリムは避けたい。いわく、応援で行ってターニングポイントを過ぎると同じ道を戻れない。山の上を走り、ワイレアの街を通って帰されるので遠くなり大変。これも避けましょう。でも山頂からの風景はこの世のものと思えない程！！すごい・・らしい。●ラン＝暑い太陽の下、マウナラニホテル周辺のゴルフ場を中心に所々ラフ道路あり。芝生ありで東京の古参Y氏は芝の穴に足をとられ転倒。少しサバイバルレース的。目にも身体にも楽しいコース。同行仲間の日本人選手達と何回もすれ違い、抜きつ抜かれつ。中でも初心者と言われるわりには「ビックリ早い」可愛い福岡の女性2人。オヤジ共を抜いて先着ゴール。このMさんSさん、今後オジサン達には怖い存在。・・・・・で、フィニッシュ後なんとそのままアワードパーティに突入したのだ。アメリカンフィーリング。裸でパーティ。仲間内では函館のT氏（70才）がハワイをGET。1時間半後、添乗M氏の「人＋バイク」のピストンでホテルへ帰る。35人＋25台だが「8人乗りバンに一度に全員のせる」というM氏だが、4台＋4人が限度。あのいいかげんフィーリングがたまらない。やはり、これもアメリカンフィーリングか？夜、８人で２次会。盛り上がって解散。（追）ハワイゲットにはCash＄450又はクレジットカードが必要ですよ。
６月６日（月）
早いものでもう帰国の日が来た。朝7：45ロビー集合。8：00出発。バス＋トラックで空港へ30分。チェックイン。皆無料で通過。めでたくホノルル免税店経由で帰国。一人青森のK氏がバイク転倒で肩が痛い。楽しいアスリートと楽しい空間を十二分にエンジョイした旅でした。（3泊5日、プリンスホテル朝食付き全送迎付きで納得の￥１３５，０００でした。次は４泊６日にしたい）
★ 6/3、4の2日間、ボランティアで那須の「宮塚スポーツ研究所」のメンテ係のO氏がプリンスホテルのロビーにてバイクメンテをしてくれたので、これも大助かりの感謝感激。バイクメンテ以外のストレッチ方法もあり、勉強させてもらった。★パプナプリンスホテル。1泊＄300～400程の5星ホテル。8階がロビーになっていて、横に広がりボーイ達も笑顔で接してくれました。部屋も広くバスルームにはタブの他にシャワー室があり、とにかく広い造り。フィットネスジムもあり、アスリートには好評でした。もちろん箱根という和食も。大会本部ホテルのマウナラニホテルには車で12分（フィニッシュとエントリー）。★「ホテルからスタートへはバイクで上下差あるハイウェーを２キロ行くか、目の前の砂浜を300ｍ歩くかのどちらかです」と言っていた添乗M氏の隙をつき、我々はショートカットの山道を発見（徒歩5分）。それを皆に発表したら、すかさずM氏「知ってましたよ～。皆を喜ばせようと教えるのを残してあったのですから～～」と、しら～とした平気な顔していたけど、本当に知っていたの？まったくもぉ～。
*****記：神奈川／MR..Iでした*** 親しくなった同行トライアスリート皆さんにカンパイ！！！！！
－その８－
| ０４ランサローテ・・・・名古屋在住の中村さんからの「おもしろおかしい詳細メッセージ」です |
５／１７（月）
いよいよ憧れのランザローテ出発！定時に仕事を切り上げ、18時過ぎに会社の隣のヒルトンホテルにて香織（妻）と合流。そのままタクシーで近鉄名古屋駅へ。19時ちょうどの近鉄にて難波経由で南海特急ラピートに乗り換えりんくうタウンへ。名古屋から約3時間の移動で関空のANAゲートタワーホテル着。旧友の松本は夜勤でホテル内にいるものの、電話のみで礼を言う。極狭と聞いていた部屋は十分な広さがあり、改めて松本に感謝。浮いたお金で30分マッサージをお願いした。バタバタして２時過ぎに就寝。
５／１８（火）
関空より海外脱出。６時前に起床、朝食を食べ７時過ぎにチェックアウト。そのままシャトルバスで関空へ。8時前には送っておいたバイクをピックアップし、ＫＬＭカウンター近くへ。そして今回の旅のメンバー、徳島の鳥海さん、大阪の岸部さん・北村さんと合流。（９時過ぎに名古屋の菅原さん到着）交渉慣れしている岸部さんにＢＩＫＥの超過料金交渉をお願いしたが、結局１万円ちょっと（80ユーロ）の料金を払いギリギリで機上に。手荷物検査や出国審査もＶＩＰのようにあっという間に過ぎていた。約12時間のフライトでオランダ・アムステルダム着。ここで成田発の片岡さんと合流。やはり成田でも同額の超過料金を取られたらしい、厳しくなっている。トランジットではほとんど待たずにスペイン・マドリッド行きの飛行機へ。２時間程度のフライトでマドリッド着。アムステルダムと違いこじんまりしたイメージ。マドリッドでピックアップされるはずの荷物は、最終目的地のランザローテまで手配済みでピックアップできず、そのままタクシーで市内のホテルへ。渋滞で30分以上かかり、25ユーロ。ホテルは格安の割りにはまともなホテルでホッとした。夕食は近くの日本食レストランで済ます。チャーハン5.5ユーロは安い。この日は時差ボケで24時間起きていたことになり、シャワーも浴びずに就寝。
５／１９（水）
マドリッドからランザローテへ。夜、時差ボケで何度も目を覚ましたが、結局４時頃起床。７時半からの朝食は、パン、ハム、チーズの簡単なものだったが十分おいしかった。朝食後、散歩を兼ねて皆でホテル近くを散策。マイヨール広場等をウロウロ。この街、あまり観光化されていないな、というのが正直な印象。あまり長居する価値が無いかも知れない。10時にはホテルへ戻り、チェックアウトしてタクシーで空港へ。（20分・16.55ユーロ）チェックイン後にカフェで一服。生ハムのフランスパンはおいしかった。機内は、昨日のアムスからの機より広く感じたほど。3時間弱のフライトもアッという間だった。心配していた荷物とバイクは、ランザローテの空港に無事届いていた。一安心。同じ便に乗っている筈の鈴木さんが居なかったことを除けば、順調にランザ入りができた。そのまま迎えのバスでホテルへ。所要時間15分程度。島の雰囲気は、まさしく砂漠に近く、乾燥地帯である。しかし街に着くと一変してリゾート地へと変わるから不思議。一面白い建物と青い空のコントラストが素晴らしい！ホテルもキッチン付きリビングと寝室があり、テラスもとても広く使いやすい。 早速、大瀧詠一の「A ＬＯＮＧ ＶＡＣＡＴＩＯＮ」を聞きながら、夕方にはバイクを組み上げる。夕方、みんなでホテル周辺の散策に。小さなみやげ物屋やレストランが建ち並ぶリゾートの街並みが広がっており、改めてランザローテに来た事を実感した。ホテルの宿泊にセットの夕食（バイキング形式）を食べている最中に、最後のメンバー鈴木さん登場。ロンドンからの飛行機の遅れとは災難だ。
５／２０（木）
レース地は最高のリゾート地！！ 起床後、７時にスイム会場へ試泳に向かう。ホテルから徒歩５分、ホテルのプールを抜けてビーチへ出ると、そこがもうスイム会場だった。水温は18～19度の感じ、結構冷たい。フルウェットで何とか泳ぐ。大変透明度が高く、波も無い泳ぎやすい海だ。時折、魚の姿も見える。水から上がっても寒く、一同ウェットを着たままホテルのプールへ直行。そこのシャワーで着替える。朝食後、インターネットを使うため同系列の隣のホテルへ。ＧＲＩＣのネームサーバーの設定を改めて確認しようとしたが、結局分からず。午前中は街並みやバイクの具合を確認するため、バイクで軽く走ってみる。きれいな景色を写真に収めていると、ノルウェーからきた選手Ｏｖｅ（ウバ）が話し掛けてきた。お互い片言の英語ながら、アイアンマンへの思いは同じで話が弾む。43歳で今回6回目のアイアンマンとの事。フランクフルトのアイアンマンがいいと、しきりと薦めてくれた。彼とは写真を何枚か撮り、別れた。その内彼のＨＰ（http://home.no.net/ove1no）に掲載されることだろう。午後は、選手登録・競技説明会・パーティーのため、クラブ ラサンタへ。（タクシーで30分弱・25ユーロ）。まずは、選手登録。持参したJTUの期限切れのカードが有効だったかは分からないが、ワンデーライセンスフィー
の追徴金は無し。いつも通り選手登録を行っていたところ、香織の様子がおかしい。各国から集まっている選手を目の当たりにし、既に大会の雰囲気に飲み込まれたらしい。「本当にアイアンマンに来たんだね」と感動して涙ぐんでいる。自分では忘れかけている大切な気持ちを、彼女から教えられた。やはり大変なことをしに来ているのだ。その後、英語での説明会。レースディレクターのカネツ氏が丁寧に説明してくれていた（と思う）。パーティーまで時間があるため、ラサンタ内をウロウロ。特にプール周辺はきれいで、トップレスの女性の姿もチラホラ。 ラサンタ内で時間を潰していたが、パーティーの始まりも遅いことからパスし、タクシーでホテルへ戻る。無駄な疲労をためずに済んだ。
５／２１（金）
レース前日ものんびりとレース前日と言えども、トラバックとバイクの預託は１５時から。今日は、ゆっくり過ごす日とする。午前中は香織と街をぶらついてみる。一般の観光客が多いのか、いかにもアイアンマンという人にはあまり出くわさない。写真は街にあった不動産屋の物件の一つ。プールつきのいい物件だが、お値段も５千万円以上と結構高い。岸部社長にお土産に買ってもらい、みんなで使おう！（社長、ヨロシク！）バイク預託で、昨日のノルウェー人ウバOveに会う。奥さんも紹介してくれたので、日本から応援グッズとして持参した「根性ハチマキ」をプレゼントした。英語での説明には、相変わらず苦労する。この日は明日の早起きに備え、早目に就寝。
５／２２（土）
いよいよレース本番！レース当日、３時半に起床。４時に赤飯と五目ご飯に味噌汁の朝食を食べ、５時にホテルを出て、食料やボトルのセットへ。徒歩5分でスタート地点へ行けるのは、嬉しい。このホテルで正解！一度ホテルに戻り再度６時にテルを出て、スタート地点へ。一番右のバトルに巻き込まれない位置を確保し、皆スタートしたのを見届けてからゆっくりと入水。試泳しているとは言え、冷たい。やはり１８度程度の水温か？スイムコースは、長方形の四角を２周回する。最初の160ｍのブイを曲がる頃には、底が見えない深さになるが、どこまでも青く透明度の高い海で気持ちいい。波や流れもほとんど感じない。時折見える魚の群れが、レースの緊張を和ませてくれる。コースロープもあり波も無く箱庭のように泳ぎやすいスイムだった。ほぼ予定通り1時間21分でスイムを終え、トランジットのテントへ。さすがに体は冷え切っており、凍えながら着替えを行い、ボランティアに日焼け止めを塗ってもらう。バイクは日本の佐渡ケ島程度の大きさを１周するコース。世界中のアイアンマンの中でも、バイクコースのハードさでは有名。今回のポイントは、いかにこのバイクを克服するかにかかっていた。走りだしてすぐに街を抜け、一面茶色の広大な景色へと変わる。緯度はアフリカと変わらないので砂漠、または火山の島らしくごつごつした熔岩が広がる。アップダウンは予想していたよりも大きくなく、大きな丘を越えていくイメージだった。調度アイアンマンカナダのよう。風も想像以上に強くなく、天候も概ね曇り。完走できる条件は揃っていた。但し、計算外だったことは路面の荒さだった。南アフリカやニュージーランドも荒れているが、これほどではない。最後のピークからの下りは、一気に標高が下がるダイナミックな道なのに、ハンドルを押さえ込むのが精一杯で、バイクにしがみついているようだった。また、このコースは景色が大変素晴らしい。砂漠、熔岩地帯、きれいな海、白壁の街並。どんどん変化していくその景色に、最後まで飽きることがなかった。バイクも途中制限時間が気になったが、これもほぼ予定通り８時間でクリア。しかし、他のアイアンマンより1～1.5時間は余計にかかっている。ここのコースはやはりバイクがポイントだった。さぁ、気を取り直してランスタート。ランは１周10キロ強を４周してくるコース。片道５キロちょっとで折り返しなので、距離感が分かり易く、助かる。１周１時間半、片道45分でコンスタントに行ければ、６時間で終わる計算。最初から欲を出さず歩きながら進む。１周目の折り返しで50分位かかり、その後も走るより歩く時間が長くなり不安。とにかくバイクでボロボロなった足が、何とも言うことを聞いてくれない。１周目折り返し後にスタート地点に戻る途中、岸部さんと擦れ違う。「写真撮っていこう。こんなん急いでもしょうがないわ、時間もたっぷりあるし、今日はゆっくり行こうや」と声をかけてくれた。自分でも分かってはいたが、正直この言葉にかなり救われた。その向こうには、使い捨てカメラを持った北村さんの姿が・・・。また、この時に岸部さんが持っていたサロメチールで動かなかった足をマッサージ。これがびっくりする程効いて、今回のレースの完走を確信できた。その後も岸部さんと擦れ違うたびにサロメチールを塗り込み、その度に足は回復していた。次回のアイアンマンでは、今回の教訓を生かしサロメチールを必ず持参することとしよう。２周目に入ってから、いつもの吐き気も激しくなってきたため、パンシロンチュアブルのお世話になる。バイクスタート時も口にしているので、本日２個目。これもその後の体調回復に大きく貢献してくれた。３周目に入る頃には、周りの選手も少なくなっており、後続が数えられる程度となっていた。しかし、全く焦らない。とにかくこのペースさえ守れば、制限時間の夜12時迄には帰って来られるのだから。残りの距離が短くなるに従い、どんどん気持ちが楽になり、４周目はタイムを気にせず楽しみながら走れた。沿道の観客の応援も最後まで絶えることなく、むしろ４周目が一番声をかけられた程。通りの向こう側のレストランのテラスからも応援の声が飛んでくる。それに一つ一つ応えながら進むのが、また楽しい。海岸でＢＢＱをしている人からは、「チョリソを食べていかないか？」と誘いを受け、ひと口。これがまたおいしい。エードにあるオレンジやコーラ程度しか口にせず、それさえも飽きがきて口にしていなかったためか。また「ひと口だけじゃなく、もっと食べていけ」と走って追い掛けてくる応援は本当に嬉しい。この頃で自分の後ろにいる選手はわずか14人。４周目の折り返しの時は、22時14分だったため、16時間内のゴールは難しいだろう、と思っていたが、気付くといいぺースでゴールへ近付いていた。時計に目をやると22時55分。行けるかも知れない、と思った瞬間ゴールヘ向かい全力で走っていた。そして16時間待ちつづけていた香織とゴール！夕イムは15時間59分16秒、今までのアイアンマンのワースト記録を１時間以上更新した。ゴール後、初めてのアイアンマンを目の当たりにした香織は、僕のゴールを見届け安心したためか、泣き崩れてしまった。レースディレクターのカネツさんからも祝福され、長い１日の終りを実感した。 その後、マッサージテントで性感マッサージのような怪しい手つきのマッサージを受け、ホテルに戻る。普通は、レース後のホテルまでの道のりが長く感じられるものだが、ゴール前がホテルというこのロケーションは最高だった。部屋に戻り風呂に入り、そのまま就寝。香織も疲れ切っていて、二人とも意識を失うようにベッドに落ちていった。
５／２３（日）
レース翌日はのんびりと早朝５時、気持ちのいい朝を迎えた。やっと終わった安堵感で一杯の大好きな瞬間。昨夜は食べ物も喉に通らず、そのまま寝てしまったため、とにかく空腹。持参した鮭粥を食べ、元気になった。朝食、胃の痛みはあるものの、そこそこ食べられた。今回残念ながらバイクでリタイヤした美和ちゃんと鳥海さんも元気そうでホッとした。やはりここのバイクコースはきついよ～。 部屋に戻り洗濯とバイクパッキングを行う。自分のバイクを改めて見てビックリ！なんとタイヤが変わっている！よく見ると、ホィールは自分のものでホッとしたが、タイヤだけが器用に換えられていた。新たに装着されていたタイヤもビットリアの決戦用のものなので、まぁ良しとしよう。 ホテルのショップでいくつかの土産物を買いあさり、昼からみんなでパエリアを食べに行く。海岸線を歩いて海の見えるレストランへ入ったが、今日は天気がいい。レース当日こんなに天気が良かったら、暑くてばてたことだろう。昨日が曇天で助かったよぉ。 午後はビーチに繰り出す。ゆっくり泳ぐのは、実はこちらに来てから初めてのこと。香織の希望で、ホテル隣にある岩陰のトップレスビーチにやって来た。ここへ来ると半数近くの女性がトップレスでいるが、何故かそれが自然になっている。やっぱりリゾートだなぁ。海水は相変わらず冷たく、20度程度か？一緒に海に入った香織は冷たい海水が苦手で、キャーキャー言ってた。そんな海でもちょっと泳ぐと綺麗な魚が一杯見える。アー、デジカメの防水ケース持ってくるんだった、後悔。 夕方からアワードパーティーの会場に移動。タクシーで20分程度。（12ユーロ）昨日走ったバイクコースを逆走していくため、その景色をしっかり目に焼き付ける。改めてそのすごい光景に驚く。（あんな山の上まで行ったんだぁ） パーティー会場前では写真屋さんが昨日のレース写真を売っていた。１枚５ユーロは日本と比べても高くないね。バイク、ラン、ゴールの３枚を購入。一番乗りで会場に来ていたこともあり、パーティーではいい席をキープできた。お洒落なレストラン、といった感じで雰囲気は良かったが、ひたすら長く感じた。我々が一番楽しみにしていた昨日のレースビデオも５分程度の編集で物足りなかった。表彰の時には既に眠りに落ちる日本チームの面々。パーティーからの帰りは、辺りが真っ暗で、とっても幻想的な雰囲気にまた感動した。
５／２４（月）
感動のフラメンコ！！今日は日本へ向けて帰国の日。５泊したFariones Hotelとも今日でお別れ、本当にいいホテルで、アイアンマンのホテルとしては理想的なホテルだった。朝食後、名残惜しくホテルのプールへ。プールサイドで横になり、最後のリゾート気分を味わう。アイルランドから来た、という隣にいたファミリーとしばし会話をして部屋へ戻る。10時過ぎにホテルをチェックアウトし、空港へ。申し込みが遅かった僕たち2人と美和ちゃんだけ違う便で、他の人達とはしばしのお別れ。出発まで時間があり、3人で空港のカフェで時間を潰す。マドリッドへ着いてからは、空港でバイクが出てこなくて一瞬焦ったが、それ以上に焦ったのは空港預かりにする予定のバイクケースが一杯で置けなかったこと。これは予想外で、結局タクシーに乗せてホテルまで運ぶ羽目に。そして悪いことは続くもので、天候は気がつくと激しい雷雨となっていた。しかし、このタクシードライバーは片言の英語も話すため会話もでき、結構面白い。「エーッ、ランザローテに行ってたのかい？あそこはアフリカだからね、小麦色によく焼けたね」話も弾んだため日本から持参のカリカリ梅をあげたら、しっかり食べてくれた。大丈夫なのかな？ホテル着が20時頃となったが、ちゃんと他のメンバーと合流。皆で最後の夕食を食べるため、近くの生ハム専門のレストランへ。先ほどのタクシー運転手もご推奨の店で、メニューも生ハム以外、他のスペイン料理も豊富。味もとても美味しく、スペイン滞在の中で一番印象に残った食事かもしれない。 その後、本場のフラメンコを見るため移動。ウロウロしながら目的の店にたどり着いた。決して広くは無い店内は、既に満席状態だが、何とか店の一角に陣取りしばし初めての生のフラメンコを楽しむ。 せっかくスペインへ来ているのだから、というついでの気持ちで来たのだが、一言で言うと"圧巻"だった。間近で生のステージを見るのはこんなにも迫力あるものか、と大した予備知識もなく見ていても感動できた。また、岸部社長のアドリブのセリフもメンバーに大受け、夜中12時過ぎまで楽しい時を過ごした。
５／２５（火）
懐かしの日本へ 。夜遅く寝て朝は早く起きるパターンは既に定着した。今朝も７時半には荷物をまとめて、朝食を10分で済ませタクシーで空港へ向かった。何日か一緒に過ごした鈴木さんは、この後一人でスペインを観光されるが、空港まで見送ってくれた。マドリッドからオランダ・アムステルダムで飛行機を乗り継ぎ、ここが最後の買い物ポイント。残っていたユーロがわずかなお土産に消えていった。成田へ向かう美和ちゃんとはお別れもできず、慌しく関空行きの便へ。関空着後は、鳥海さん・岸部さん・北村さんと別れ、菅原さんと香織と僕の３人で名古屋に戻った。翌日、関空から送ったバイクも戻ったが、特に大きなトラブルは無かった模様。8日間の長旅だったが、大変思い出深いものとなった。特に初めてアイアンマンを見た香織にとっては、忘れられないいい経験になったようだ。
－その７－
| ロタブルートライアスロンレポート |
私が今回のロタブルートライアスロンに出ようと決めたのは、７月に行われた館山オープンウォーターの時です。その日、一緒に大会に出場していた林さんが、「ロタのトライアスロンに出る」と言い出したのがきっかけです。林さんの話に触発されて、大会の応援に来てくれていた綱川さんと私も出ようと決めました。 それまでの私のトライアスロン歴は、相模原の米軍基地で行われている短い距離が１回、そして渡良瀬のオリンピックディスタンスが１回の計２回です。経験も少なく、自分の自転車もウェットスーツも持っていない私がいきなり海外でミドルディスタンスのデビュー戦ですから、今から考えると少し無謀でしたが、その時は勢いでやる気満々でした。早速自転車を購入しましたが、ほとんど（全く）練習しないまま本番を迎えてしまいました… ロタ入りした次の日、初めて見るロタの海の青さにとても感激しました。会場となる海での試泳では、少しうねりがあり、泳いでいて横に流されてしまいました。しかしそんなことよりも、今まで見たことのないような真っ青な海で泳げることに私はとても興奮していました。 その日の夜は緊張して眠れない…と思いながら布団に入り、気付くと目覚ましが鳴っていました。外はまだ暗かったのですが、とてもよく眠れた私は爽快な気分で試合に臨むことが出来ました。夜明けと共に試合はスタート。前日はうねりがあった海も当日はとても静かで、プールを泳いでいるようでした。本当ならきれいな海を堪能しながら泳ぎたかったのですが、唯一得意なスイムだけは頑張ろうと心に決めていたので、お魚たちと戯れることなく真面目に泳ぎました。頑張った甲斐あって、スイムは白戸さんの次に２位で戻ってこられたので、私のレースはもう終わったような気分でした。あとは、周りの景色と、買ったばかりの自転車の感触を楽しむべく、自転車をスタートさせました。 途中、終わりがないかと思うような長い坂が続いてかなり失速しましたが、周りの声援に支えられ、何とか切り抜けられました。その辛い坂を越えると、右には昇りかけの太陽が映る海、左には岩肌の見える山という絶景が私を迎えてくれました。いつしか上り坂の疲れも忘れて、心から自転車を楽しんでいました。ついでに、次にランが控えていることもすっかり忘れて、調子に乗って自転車をこいで、一番心配していたバイクも無事にフィニッシュできました。 バイクを置いて、さて走ろうか！と意気込んだのも束の間でした。足が吊ってしまい、思うように動きません。２キロぐらいまで走っては歩き、また走って…を繰り返していたのですが、こんなことでは２１キロも走れないので、リタイヤしてしまおうかと何度も思いました。しかし、奇跡的にもその時点で女子１位だったので、ここで諦めてはもったいないと思い、足が動かなくなるまでは前に進もうと決心しました。すると、３キロを越えた辺りから足が動くようになり、その後は１キロごとの給水を目指して走りました。９キロ地点での給水所では、お腹も空いていたのでポテトチップスを分けてもらいました… １０キロの折り返し直前に、また果てしなく続くかと思うような坂に出会ってしまい、さすがにそこは歩いてしまったのですが、折り返しの給水所でリンゴとオレンジをもらって元気になった私は再び走り始めました。 炎天下のランは本当に辛かったのですが、給水所の方の励ましや、一緒に試合に参加している方々との励まし合いで、何とかゴールすることが出来ました。更に、女子優勝という結果を出せたことで、大きな自信にもなりました。
ロタ島の自然に囲まれたすばらしいコースを、たくさんの素敵な方々と一緒に泳ぎ、走ることが出来て本当に良い思い出になりました。試合だけではなく、ロタ島で過ごした３日間、多くの出会いや出来事全てが素晴らしい思い出です。また次の大会で、今回出会った方々と再会できるのを楽しみにしています。 以上・・・・これからますます楽しみな 中村紗智さん でした
－その６－
| アイアンマン西オーストストラリア |
曇り時々雨のち晴れ 気温約２２度 約水温２０度
（スイム） スタート時間が朝６時なので水温が冷たく感じます。（フルスーツのほうがいいかも）４角形のコースを時計回りに２周回スタートから直線６００メートルはブッセルトンで最も有名な観光スポットのブッセルトンジェッティーに沿って泳ぎます。前半は風が強く、波が立っていたのでかなり苦戦しましたが、風がなければ湖のようなので泳ぎやすいのではないかと思います。その日・時間によって海の状態は違うようです。
（バイク） １周６０キロ３周回アップ・ダウンは全く無し。ただし路面が粗いので空気圧は普段より少なめにしておいたほうが後半の疲労が少なくなると思います。今回は参加人数も少なくドラフティングもあまり無かったように思えますが、参加人数が増えるとドラフティングも増えるのではないかと少し心配。コースは街を出るとオーストラリアの自然を満喫できるコースだと思います。
（ラン） 全コース海岸線沿いで３周回。バイクと同様フラットなコースなのでリズムがつかみやすいですが一部コースが狭いところもあるので反対から来るランナーに注意が必要な所もあります。太陽が出ると暑く感じられますが夜の７時過ぎてくると寒くなってくるのでゴールが遅くなる人は防寒対策が必要です。インド洋がきれいに光り疲れを忘れさせてくれます。
（概要）街の風景ー半径１キロぐらいの街なので歩いて回れる★観光：ブッセルトンジェッティー～海岸から桟橋の先端にある水族館までトロッコで行く１時間半のコースで２０ドル予約が必要。★レストラン：中華・イタリアン・日本食（味は？）なんでもあり。しかし物価はあまり安くない。★スーパー：大きなスーパーが数件あり、なんでも揃う。値段は日本と同じか少し高めだが量は多い。★ホテル：今回のホテルは会場から徒歩１０分くらいプールつきBBQ設備あり。来年はより綺麗なペンション風ホテル（朝食付）になるようです。ちなみに徒歩５分。
参加人数：約８００人／日本人２７人／ハワイスロット２人獲得。西オーストラリアはアップ・ダウンなく、初アイアンマンの方には最適！
グッドウィツアーの方も現地ガイドと共に親切な対応で安心してレースに望めました。
（成田からの基本ツアー参加者は２２名／来年は関空名古屋からの発着もあり、より参加しやすい安いツアーを手配する予定とか・・・・）
－その５－
| ２００４年アイアンマン・マレーシア＝２月２９日 |
やっと到着したマレーシアのリゾートアイランド・ランカウイ島は現地ガイドスタッフの説明によると、この４０日間雨がなく、一昨日も４０度を超えていたとのこと。これからの’長ーい一日’を予感させる。
（１）運しかない。
総合タイムは１１時間３３分。オッサンの部二位でハワイの世界選手権出場権ゲット。一位はベルギー人、二位は自分、三位はドイツ人。三位のドイツ人は後３分に追い上げてきていたので危ないところでした（走っている本人は全く気付いていませんでしたが）。一昨年は、同じコースで１０時間１９分。約１時間１５分タイムが悪い。この順位が不思議。運しかない。何年もやっていれば、こんな幸運もあるのかも・・・。それとも、今思えば、四百数十人参加でリタイアの数も７０人以上だったから、やはり、４０度の暑さとバイクコース上の風。みんなもきつかったのかなあ・・・・よくわからない？？？
（２）もう一つの幸運
今回は忙しいさなかで参加。スケジュールがきついのは、去年、仕事で、ジャカルタ出張１泊３日をやっていたので、精神的には負けなかった。（これって、大きい！）レース後は折角の表彰パーテイも横目に全てパス。帰国の途に。一日合ったら、魚釣りツアーと洞窟探検に行けたのに。残念、帰国の途。
（３）レース中
①水泳３．８キロ
本来は７時スタートであるが、陽が上がっておらず、真っ暗。７時１５分過ぎにあっさり変更。これが海外予選会の良さか。日本だったら、何が何でも時間厳守。薄日の中を突然のピストル音。片道１．９キロの往復コース。クラゲか何かいるようで常にピリピリと何かが肌を刺すが、気にしないようにする。心拍はとことん低く押さえるように。１時間８分で終了。第１関門突破。
②バイク１８０キロ（島を大きく２周回）
路面も悪くないし、応援も楽しいバイクコース。そして、何が出てくるかわからない森林エリア。前回参加の時、下り坂の途中、サル軍団の道路横断で急ブレーキ。間一髪避けた記憶がある。今回もサル、牛、ヤギ（野生）、ニワトリが集団で横断していった。驚いたのは大トカゲ。コモドドラゴンほどではないにしても、体調６０センチくらい、重さは数キロあろうかというものが、道路に横たわっていた。動かなかったので、おそらくクルマに轢かれていたのだと思うが、自転車で踏んだら転倒は間違いがない大物。そんなこんなで、一人でノンビリ走っていると、後ろから数人のドラフテイング集団が。参加人数も増えてきたからね。
③ラン４２．１９５キロ（町と郊外を結ぶ往復１４キロを３周回）
バイクから降りて、その日、マラソンが走れるかどうかはいつも不安の種。最初の２～３キロは様子をみるように走る。結論。本日はダメ。うーん、でも完走はしたい。できれば、上位入賞してハワイも行きたい。体が言うことをきかないジレンマの中で悶々とした気持ちで歩を進める。沿道で応援の現地の子供達とハイタッチしながら、気を紛らわせていたが、２周回目から、腹痛も出始めていよいよピンチ。トイレの回数もどんどん増える。途中、仲良しの今井良子選手も痛めていた股関節、腸腰筋（字が違うかな？）を押さえながら必死に闘っている姿に感動。励まされる。こうなると、もう我慢大会。ともかく完走、完走、完走！頭の中はこれだけ。３周回めの折り返しがすぎ、やっと完走のメドがたつ。その途端、足が軽くなったような気が。なんとゲンキンなもの。
完走はやはり嬉しかった。感動した。アイアンマンはやはり完走しなくっちゃ・・・強く思った。
（４）レース後・・・
人間の欲望は尽きない。完走はできたけれど、落ち着いてくると、やはり、もっと頑張れなかった自分がもどかしい。ホテルの部屋に入ると、悔しくて、情けなくて、ビールをガビガビ。翌日も屋台で昼間からビール、ガビガビ。・・・・思い出して、完走Ｔシャツもらわなければ、大会本部に行ったら、途中、友人に二位入賞を教えられてビックリ。今度は乾杯！すぐ会場近くでビールをガビガビ。
（５）最近の苦しみ
最近、練習の絶対量が減ってきてている。仕事のせいではない。数年前のカレンダーを見ながら、以前のトレーニングを振り返ってみると、やはりレース前の休日には頻繁に自転車に乗りに行っていた。今年は、暖冬にもかかわらず、間際に２回だけ。沖縄合宿でもすれば別だが、なかなかできない。トレーニング後の疲労感も抜けにくくなった。加齢との闘いかもしれない。この競技が面白いと強く感じているときはモチベ－ションを維持するのも簡単だった。今はどうやって自分を奮い立たせて、やっていくか・・・毎日が闘いに。大会に出ると、男女を問わず、自分より更に高齢の選手が頑張っている。そんな方達のゴールがまた自分の行く道を照らしてくれているように感じる。帰国して数日。まだ体がフワフワしてます。さあ、仕事も追込み、本業も頑張らなきゃ！
＊宿泊のこと
**大会事務局のシービューホテル・・・地の利は最高でｴﾝﾄﾘｰも結果発表もホテル２階で行われる。スタート地点へも徒歩６～７分。朝食バイキングもマレー風で面白い。部屋は３星です。１５ｍ程の小ぎれいなプール有り。**５星のシェラトンペルダナリゾート・・・やはり５星。部屋は広く、庭園には２つのプールもあり優雅にﾘｿﾞｰﾄﾗｲﾌを楽しめる。朝食バイキングは海を眺めながらの盛り沢山。スタート地点へも徒歩７～８分。お進めです。**セントラルホテル・・・・シービューホテルのとなりに位置し場所はかなり良い。外観は良いが、内装は２．５星かな？でも居心地は悪くない。
－その４－
| ２００３年アイアンマン・ランサローテ＝５月１７日 |
昨年度、弊社ツアー参加の方からの参考メールです。
ランサ・ローテから昨日帰国しました。今後のツアーの参考として、今回の 状況を連絡します。
①手荷物重量オーバ-
今回、ＢＩＫＥケース重量リミットは２４Ｋｇでした。成田発の場合、ＣＨＥＣＫ－ＩＮ の際（３０Ｋｇ）きっちりオーバ分を徴収されました。ランサ・ローテ発の場合、 一応重量は測りましたが（２８Ｋｇ）、料金徴収はありませんでした。便への乗客数 にもよりますが、適当な部分もあるようです。
②乗り継ぎ便
預けた自転車は何れもＦＩＮＡＬ ＤＩＳＴＩＮＡＴＩＯＮのみＰＩＣＫ－ＵＰでした。 帰りＣＤＧでの乗り継ぎ時間が１～１．５時間で何とか間に合うかと思いましたが、 ＭＡＤＲＩＤ、ＡＩＲ ＦＲＡＮＣＥカウンターで『便間の乗せ換えに時間がない』と言われ 急遽、予定より３０分早い便に搭乗、しかし、自転車は間に合わず成田着が半日間 遅れました。乗り継ぎには荷物の乗り継ぎもあるので、２時間は必要かと思います。
③ＳＴＯＰ－ＯＶＥＲ
今回、行きＣＤＧでＳＴＯＰ－ＯＶＥＲでした。空港に隣接したホテルがありました。 ＣＤＧの場合、一度入国になり空港外にも出られます。 値段にもよりますが、ホテル素泊まりのほうがいいかもしれません。
④気候
・湿気が少なく、昼間でも日陰（木陰）にはいると涼しく感じます。当然、日が落ちると 寒いです。・夜明け間近かは曇っていることもありますが、それでも昼前（１１：００）ごろ になると日が差してきて、熱くなります。・風も毎日吹いてました。（北東方向から）。 かなり強い日もあります。
⑤島位置関係
・空港からｃａｒｍｅｎ（ホテル＋会場）まで、ｔａｘｉで１０分、ｃａｒｍｅｎから大会事務所のある ｌａ ｓａｎｔａまでは、ｔａｘｉで３０分弱、ｔａｘｉの運転手によると４０ｋｍ離れていると言ってました。 ｌａ ｓａｎｔａに行く時は、大人数でマイクロ・バスのような車で行くのがいいです。
⑥交通
・入国審査はｐａｒｉｓで終了しているので、なし。手荷物確認もほとんどなしです。 荷物さえ出てくれば、１０分もかかりません。・空港からホテルまで、ｔａｘｉで約１０分。 空港でのｔａｘｉ待ちはほとんどありませんでした。しかし、バンのような大きなｔａｘｉは 期間中見なかったので、走ってないかもしれません。
⑦ホテル
・ホテルは４つ星、高級ホテルです。・部屋は２ベット、ソファ、バス付。入り口も広く、 窮屈さはないです。・備え付けのコーヒ・メーカはなし、冷蔵庫は鍵がかかっていますが、 ｒｅｓｅｐｔｉｏｎ（フロント）に言えば使用できます。 ・テラスからは全部屋から海辺が見えて、ｒｕｎコースが目の前なので、 テラスから走っているのが見えます。 ・朝食は８：００～１０：３０まで。バイキング形式です。中身は数日食べましたが、 毎日同じでした。味は日本で食べる場合と同じで普通です。日本人でも抵抗はないと思います。 ・メイン会場（トランジッション・エリアは１個所）までは約５Ｋｍ。歩けない距離じゃないですが、 レース後に戻ってくるのは、ちょっとしんどいと思います。（スタートから500ｍ以内にもホテル・ ｺﾝﾄﾞﾓﾆｱﾑがあり早めに予約すれば何とか取れます。但し少し高いかもしれません）
（★現在グッドウイルツアー使用ﾎﾃﾙはスタート間近の４星ｺﾝﾄﾞﾐﾆｱﾑで朝夕食付きのプランです。 無理に近所のレストランに行かなくても絶対極上の味を提供していますの人気です）
⑧レース
・ｓｗｉｍ：スタート時間ごろに空が明るくなり出します。コース上、急に水が冷たくなる場所が あります。 ・ｂｉｋｅ：前半６０Ｋｍ位までは、高速路の側路を走ります。向かい風、横風が強い場所が あります。中半は噂に聞く、ハードな登りが何度も続きます。この辺りが正念場です。 後半は追い風で、下りも多くなり、前半は考えると楽に感じると思います。 ・ｒｕｎ：４周回。ゴール（トランジッション）付近はアップ・ダウンがあり、以外ときついかも しれません。それを過ぎるとフラット、海岸沿いで走りやすいです。
⑨町
・基本的には英語は通じず、スペイン語と思っていたほうが無難です。 ・今回宿泊した、ｃａｒｍｅｎの町はホテルと会場が両端に位置しているようです。 この町の中だけであれば、車は必要ないです。
－その３－
| ２００３年ハワイアイアンマンチャンピオンシップ＝１０月１８日 |
ハワイ常連の参加者からの手記が上手にまとまってますので参照下さい
（丸 知司 アイアンマンハワイ参戦記）
先日行われました世界選手権(アイアンマンハワイ）について報告します。
●開催場所 アメリカ合衆国 ハワイ島 カイルア＝コナ
●開催日時 2003年10月18日（土） 午前7時スタート
●気象状況 天候 晴れ時々曇り
●競技距離 スイム3.9ｋｍ バイク180.2ｋｍ ラン42.195ｋｍ 計226.3ｋｍ
（１）スイム
アイアンマンハワイ・・・何回出ても期待と不安の入り混じった心境は初めて参加した時と全く変わりはない。レースは午前7時頃、耳を劈く様なキャノン砲の号砲で幕を開けました。エイジグループのスタートラインはプロ選手のスタートラインの約２０ｍほど後方。選手同氏のぶつかり合い（バトル）が多少緩和されるようになっている。各国で行われるアイアンマン予選会と比べ、選手のレベルも高く各選手とも冷静に泳ぐせいか、落ち着いて泳ぐことが出来る。波も穏やかで、透明度もよい。今年は大きな魚の群があまりないな・・などと気を紛らせながら、集団からはずれないように泳ぐ。さすがに世界戦はスイムのレベルが高くついていくのが大変。水泳、最近まともに泳いでなかったけれど、ともかく、気持ちよくスイムアップ・・・おっと、その前に海の中でオシッコ。後ろから来る人、ゴメンね。’大’じゃないから、許してね。
（２）バイク
スロープを駆け上がると、選手達はすごい勢いで、バイクトランジッションへ。自分の順位、位置などまったくわかりません。バイクは目標タイムを６時間、平均時速３０km/h.でクリアしようと計画を立てていました。出だしは順調でしたが、前の選手との接近に気をつけながら、とばしすぎないように、ペダルを回す。去年はコナの町を走る時は雨だったので、下りがこわかったが、今年は路面が乾いていて、気は楽。この世界戦のポイントはなんといっても、風、風、風。吹き飛ばされそうな横風にどう対処するかで、今回もレース前一番気にかけた。ところが、去年に引き続き、風がない。やはり、異常気象の影響か？バイクの折り返し地点（１００キロぐらいか）ハヴィを通過したところで、腰も痛し、どうも力が入らない、調子が出ない。腰はあまり痛くなったことないのになあと考えつつ、とうとう下りの途中で、一度、バイクから降り、ほんの少し気分転換、休憩。ついでに２回目のオシッコ。気を取り直して走るが、やはり気分も優れず、だんだんサイクリングになってしまった。途中、小さな集団があり、少しだけ気合を入れてパスしようとしたが、抜きにくかったので、思わず日本の癖が出て、右から抜きにかかったら、マーシャルに反則と判断され、バイク終了後に３分間の移動禁止となるペナルティーを受けてしまった。悪いときには悪いことが重なる。泣きっ面に蜂。バイクを終えて、ペナルテイボックスに行く。入ってみると、トイレはあるし、水もゲータレードもある。ここも悪くないな・・など不謹慎なことを考えながら３回目のオシッコ。すると、日本人の女子プロもこのボックスに入ってきた。
（３）マラソン
バイクがキチンと走れなかったせいで、ランは足が比較的軽かった。気持ち悪さも治まって、沿道の声援に応えながら走った。ハワイはここが一番楽しい。途中、仲良しの女性応援チームがすごい大声でエールを送ってくれるが、あまりの声の大きさに少し恥ずかしくなってしまう。でも、有り難い・・・。３時間半を切るのを目標にしたが、やはり、今日の体調はそこまでは許してくれない。１マイル９分程度、結局３時間４５分で楽しいゴール。ゴール付近、応援で来てくれた関与先企業の社長さん達がいるはずなのに誰もいない？？？おかしいなと思いつつゴール付近の観客とハイタッチで、ようやくお疲れさん。（後で聞いてみると、昼間ゴルフに行き、帰ってきてコンドミニアムでお酒飲んでいる うちに、皆寝てしまった。気がついたら、時間が過ぎていたとのこと）ボランテアで来てくれている日本人女性からマッサージを受けた。気持ちよかった！！（去年はでっかいアメリカ人男性だったので、体が壊れそうだったからね）。
●レース後記
自分のレースとしてはイマイチ。今年のハワイは風もなく最高のコンデイションで自己ベストをマークするには絶好のチャンス。原因を考えるに、体調が今ひとつ良くなかったのもあるが、直前にバイクのシートピラーが折れたのもあったかもしれない。直前に取り替えたが、どうしてもポジションが戻せず、レースでも、折り返しすぎてから、腰は痛いし、足は左右交互につってしまう。タダでさえ、遅いバイクが更に遅くなった。ただ、これも実力のうち。また来年ガンバります。レース終了後、コンドミニアムでシャワーを浴び、ぶらぶら歩いてハゴスへ。バーカウンターで飲もうとすると、バーテンダーのアルフレッドがワインを片っ端から持ってきて飲ませてくれた（もちろんタダ）。完走祝いのパーテイだといって、自分を喜ばせてくれた。喉がカラカラだから、もう最高！！！１０時頃、ハゴスと出て、最終ゴールを見に、再びゴール地点へアイアンマンハワイの最高の瞬間を見届けようと今年は７０歳を超えてこの競技に挑戦している女性アスリート・シスターマドンナが途中リタイアゴールが見られなかったことがとても残念だった。 （参考ホームページ＝ http://www.s-sp.co.jp/の社長のページです）
★ホテルのこと・・・コナシーサイドホテルに弊社基本コースの選手は宿泊。スイムスタート にはどこより近く、共同ベランダからはスタートの海に飛び込めそう。こじんまりしたホテルで 中庭のプールの回りに「コ」の字型に部屋が囲んでいるので、選手皆の様子も分かりやすい。 夜はどこからともなく誰かの部屋のポーチに集まりビール片手にアイアンマン談義に花が咲く。そして目前のアーリードライブはゴール地点。ホテルの周囲徒歩５分以内にはいろいろあり・・・安くて 美味しい中華料理、最近できた日本料理の居酒屋、もちろんアメリカンステーキ・・・等々で 今回は食の方も大満足。ホテルの部屋には冷蔵庫・電気湯沸かし器もあり、ちょっと したレトロト料理、カップヌードルやコーヒー、お茶は部屋で作れてまぁまぁ便利。 と言うことで住み心地は・・かなりGood！
－その２－
| ２００３年済州島アイアンマン＝８月３１日 |
・気候・・晴れ・気温２８－３１度水温２４－２６度
・スイム・・いたって具合の良いコンディションの中でスタート。
コースはいつも通りの３角を２周回。 途中、寒流や逆流もあったがそれなりに快適なレース運びができた。ただ透明度は５－１０ｍといったところ。スイム後のバイクトランジットへのラン４００ｍはビーチラン＋上り坂で少しやっかい。 暑がりの人はロングジョンでOK。フルスーツで脱水症の人も。
・バイクのトランジット・・出ました！韓国式。・・と言ったら怒られる？ バイクラックに全員のグッズを掛けるのだが、まるで蜂の巣のように鈴なり。どれが自分のか判らない。 案の定ﾄｯﾌﾟの疋田選手はここでタイムロス。 名付けて「自分のグッズ・探索ピックアップゲーム」これもトライアスロンの１種？と思えば何ともないか～～。
・バイク・・過去２回は済州島１周の何とも伸びやかなスロープで心地よい アップダウンだったが、今年はよりハードに変身。 島の南部分を１周するが途中は山裾に入る。ここが「嬉し悲しい厳しい」ところ。警官＋「済州島模範タクシー協会ドライバー」が交通整理。安全な体制だった。 要注意は下りのスロープで、対向車がかなりのスピードで来る。 ところどころ長崎のコースを思い出す。
・ラン・・これまで通りランはきつい。上下くねくね道路は相変わらず。 高い湿気と暑い中で選手は大変。特に声を大にしたいのは・・ゴール間近の ワールドカップ周回コースで、ここは少し暗くてだーれもいない。 疲れている上に心細くて家に帰りたくなる。やっとゴールで賑やかなのは １００ｍだけ。何とも締まらないゴールではあった。 賑やかに頑張っているのは司会のウイットさんだけ。近所のみなさんもまばら。 でもマッサージと救護班は大活躍でした。
・その他・・①エントリー、ゴール、ハワイ発表の３点セットがワールドカップの サッカー場であり、ここがみんなの宿泊先の中文に遠く、車で２０分かかる。 まー、ドライブが何回もできて道も覚えるし悪くないか～～～②女子韓国選手の１人は、な、何と・・・・トップチューブに生ニンニクを付けていた！ ③男子韓国選手の１人は、キューリのデカイのが・・・ ④ついでに言うと缶詰と缶切りを積んでるアンチャンも！ ⑤悪いけど、もっとついでに言うと、１５人くらいで野原の中、弁当広げて和気藹々ランチで盛り上がっているグループも！・・・いいんだよ。それで。 俺はそのグループをそこで抜いたのだから・・ ⑥運の悪い選手と良い選手・・・バイクのマーシャルは選手の運の良し悪しで「トッツカマエテ」いるみたい。それもゲームかな～～～。ドラフティングされて いる方が捕まっていたもの。⑦事務的なこと・・・ハワイのスロット発表の着順 が違っていたり、女子なのに男子登録されていたり、アマチアなのにプロだったり といろんなことがありました。もっともこれはどこのレースでも起こり得ることですが。 ・と言うことで、何とも楽しいゲームとして生涯心に残るレース記でした。 コース全体で言えば・・・・・・ ・・・・・[VERY GOOD!!]です。 アワードパーティも十分楽しめ、食事も良かった。 レースの結果・・・詳しくはみなさんご存じと思うので省略します。 ただしかし、残念ながら日本勢は振るはず（ハワイのスロットは多かったのですが）、 韓国勢の台頭が目立ち、これは逆に何年か後が楽しみですね。
（追記）場所は少しだけ離れていましたが(800m)、きれいなコンドミニアムと 朝食用の食材（お米、キムチ、韓国のり、ふりかけ、みそ汁）はかなり役に立ちひと安心でした。
－その１－